赛马会王中王透码香港:解決官兵出行難題的"暖心班車"為何頻遭"吐槽"?

來源:中國軍網綜合作者:黃戰 鐘志光責任編輯:張碩
2019-05-23 03:31

香港马会内部透码图 www.ihzqy.icu 為解決基層官兵出行難題,第74集團軍某旅開通“暖心班車”。不承想,本是服務基層的暖心事,卻讓官兵頻頻“吐槽”。到底怎么回事?請關注《解放軍報》的報道——

為解決基層官兵出行難題,第74集團軍某旅開通“暖心班車”。不承想,本是服務基層的暖心事,卻讓官兵頻頻“吐槽”——

“暖心班車”的幾度溫涼

■黃 戰? 鐘志光

第74集團軍某旅營區地處偏僻,不少官兵外出辦事都習慣于聯系“黑車”(即駐地非法運營的私家車)?!昂誄怠奔任薨踩U?,收費也不透明,同時頻繁來往營區存在失泄密隱患。為此,該旅專門開通“暖心班車”,解決官兵出行難題。

然而,令該旅部隊管理科參謀彭飛不解的是,班車開通后,乘車人員卻寥寥無幾,大部分官兵依然選擇私乘“黑車”。

為何放著好好的免費班車不坐,而花錢叫“黑車”呢?對此,一名戰士道出緣由:班車一天只跑兩趟,想出去辦個事得一起床就往發車地點趕,其他時間要遇到個急事更是無車可坐。

基層有所呼,機關有所應。針對官兵反映的車次較少、往返時間節點不合理等問題,該旅對行車計劃進行了修改——調整往返時間,增加出車次數。新修改的行車計劃下發后,乘坐班車的人數有所“回溫”??擅幌氳?,不到一個月,班車又遭“冷落”。

面對機關疑惑,有官兵直言不諱:“班車行駛路線偏離銀行、商場、學校等場所,和經常辦事的地方南轅北轍,坐班車反而繞了遠路……”原來,考慮到行車安全,機關設計班車行駛路線時,有意規避這些人流密集、路況擁擠的街區路段,沒想到“槽點”卻恰恰出在此。

官兵的“吐槽”,讓機關人員如坐針氈。于是,機關對行車計劃做出第二次修改,將行駛路線貫穿駐地商場、中小學、銀行、政務中心等點位,滿足官兵辦事需求。

到此,問題本該圓滿解決了??賞蟯蠣幌氳?,一段時間后,官兵對“暖心班車”又有了新的“槽點”。原來,隨著乘坐班車的官兵越來越多,尤其是節假日期間,出現乘車擁擠、無車可坐等新問題。

本是暖心工程,為何頻遭“吐槽”?幾番折騰引起旅黨委關注?!胺窕悴蛔⒅毓儔惺?,只顧‘自彈自唱’怎么行?”他們深入分析后感到,歸根結底是機關事前沒有搞好調查研究,事后又沒有做好跟蹤問效,導致陷入被動局面。

隨即,他們就此召開辦公會,廣泛征詢官兵意見建議。針對官兵提出的“節假日乘車擁擠”“家屬來隊接送派車程序復雜”等問題,他們區分日常出行、子女上學、看病就醫、家屬接送等需求,制訂個性化班車服務,全方位惠及官兵。

同時,該旅黨委舉一反三剖析機關服務基層存在的薄弱環節,要求機關必須“脫鞋下田”到一線,圍繞官兵最盼、最需、最急的事使勁;建立服務反饋機制,對出現的新情況及時調整改進工作方法。他們還暢通民主監督渠道,邀請基層官兵對機關工作作風進行實時監督,做到事事有人管、件件有回音。

微議錄

服務基層注重“用戶體驗”

■陳震宇

“暖心班車”的一波三折,折射出一個樸實的道理:服務基層,錯位難有“銷路”;關愛官兵,真情才有實效。這啟示我們,暖心工程,如果不走心,同樣會“涼涼”。

當前,“用戶體驗”的好壞已成為檢驗產品質量優劣的重要標準。對機關服務基層來講,官兵就是“用戶”。服務好不好,“用戶體驗”最具說服力。這就要求機關要走近官兵,搞好“供給側”與“需求側”之間的對接,并及時改進提高。

服務基層既需要頂層“最先一公里”的創新性設計,也離不開末端“最后一公里”的創造性落實。只有緊貼官兵現實需求,始終把“用戶體驗”作為機關服務基層的重要標準,堅持問需于兵、問計于兵、問效于兵,走出“自我感覺良好”的思維慣性,才能把實事辦到官兵心坎上。

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